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国网充电桩计费控制单元js555888金沙老品牌的解决方案-米尔科技

方案背景：
        随着我国经济社会发展水平不断提高，汽车保有量持续攀升。大力发展电动汽车，能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。根据国家发展改革委等四部门于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
        充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩，完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务,也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。


方案概述：
        作为ti公司在中国地区的重要js555888金沙老品牌的合作伙伴，米尔科技凭借多年在ti sitara系列处理器方案及工控行业应用上的技术积累，迅速响应市场需求，在2015年与ti合作，针对国家电网对充电桩计费控制单元的技术参数要求，研发出一款完全满足国网标准的主板，方便客户直接嵌入到充电桩内部。方案整体框图如下：

my-evc1100主板功能框图

主板规格及实现功能：

• 处理器：ti am3354 sitara arm cortex-a8, 主频800mhz
• 内存：512mb ddr3
• flash：1gb nandflash
• 外扩存储：标准sd卡
• rs485接口：用于外接多功能电能表，实现计量
• rs232接口：用于外接读卡器
• 2个以太网口：用于连接上级系统
• 2个can接口：与充电控制器can总线及电动汽车bms系统通信
• 1个usb host接口：用于外接u盘
• 可外接esam/psam芯片：实现计费单元加密
• 可外接gps或北斗模块：实现充电桩定位
• 可外接3g/4g通信模块
• lcd接口：带4线电阻触摸信号，可外接lvds液晶屏
• 1个3.5mm音频输出口，1个喇叭接口，实现语音提示
• 6路di，6路do
• rtc时钟：带电池充电功能，系统掉电后时钟可保持1年以上
• 采用linux 3.14内核版本：运行qt界面，能直接运行国网的应用软件

主板实物接口图如下：

my-evc1100主板功能标识图

合作方式：
另外，米尔科技针对国标提出的要求，制定了3种合作方式：

• 客户直接采用这款完全符合国网标准的主板my-evc1100。
• 基于以上核心板myc-c3354，客户根据自身需求定制扩展自己的底板。
• 我公司根据客户需求定制单板服务。

马上联系：

• 电话：0755-22919239
• 邮件：project@myirtech.com